Elektrické kolo
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co., Ltd. je výrobcem a obchodníkem jízdních kol, který integruje design, výzkum a vývoj a prodej. Poskytujeme efektivní, profesionální a bezpečné služby OEM/ODM. Mezi naše produkty patří jízdní kola, tříkolky, elektrické skútry, hračky pro děti, výrobky pro děti, chovatelské potřeby a outdoorové produkty.
Široká škála aplikací
Výrobek je vhodný pro různé účely, jako je městská doprava, každodenní dojíždění, sport a fitness, terénní cyklistika, přechod hor, volný čas a zábava, soutěžní soutěže, turistika a poznávání.
Široký trh
Naše podnikání v současné době pokrývá více než 80 zemí v Evropě, Americe, Asii, Spojených státech, Kanadě, Rusku, Indii, Spojeném království, Jižní Koreji, Japonsku, Brazílii atd.
Profesionální pokročilé vybavení
Máme nejmodernější výrobní linky v zemi, dílny na přesné zpracování, montážní dílny a kompletní testovací zařízení. Máme vlastní dílnu na svařování rámů, dílnu na lakování vodních čar, dílnu na automatické tkaní paprsků a montážní dílnu.
Bohaté zkušenosti
Shanxi Daodebao International Import and Export Trading Co, Ltd S 20 lety zkušeností s prodejem na domácím a vývozním trhu máme bohaté zkušenosti a rozumíme tomuto odvětví.
-
Elektrokolo se širokými pneumatikami
elektrokolo se širokými pneumatikami, s 21-rychlostním systémem, rámem z hliníkové slitiny,
-
Elektrický Fat Bike
Electric Fat Bike nabízí kombinaci robustního výkonu a všestrannosti se svým výkonným motorem s
-
Celoodpružené elektrické kolo z hliníkové slitiny
Celoodpružené elektrické kolo Aluminium Alloy je vysoce výkonné elektrokolo navržené pro odolnost a

Elektrokolo, neboli elektrokolo či elektrokolo, je kolo s elektrickými komponenty – dělá to, co je napsáno na plechu. Obvykle jsou vyrobeny stejně jako standardní jízdní kola, ale mají elektrický motor, který vám pomůže se šlapáním. Elektrokola jsou relativně nová a technologie se neustále mění s novými inovativními nápady, aby byly efektivnější a dostupnější pro každého.
Jaké jsou výhody elektrokola?
Někteří lidé si mohou myslet, protože kolo je elektrické a jízda vyžaduje méně úsilí, že to ve skutečnosti není cvičení. Lidé, kteří jezdí na elektrických kolech, zažívají téměř tolik pohybu jako ti, kteří jezdí na horských kolech, aniž by měli pocit, že mají za sebou náročný trénink. Pravdou je, že i s asistencí pedálů musí jezdci stále šlapat, což vede ke spalování kalorií. Je to skvělé kardiovaskulární cvičení, které může pomoci budovat vytrvalost a svaly.
Asistence pedálů dodává jezdcům vzpruhu. Pomáhá při kopcích, stoupáních a nerovném terénu, umožňuje hladší jízdu a snižuje tak namáhání kloubů. Můžete také jezdit s větším výkonem a přesností než na běžném kole. A přiměje k cyklistice lidi, kteří by jinak nejezdili na tradičním kole kvůli fyzickým bolestem. Navíc můžete podnikat delší jízdy bez fyzického vyčerpání.
Elektrokola dělají cyklistiku dostupnější a lidé ji s větší pravděpodobností budou dělat, protože je snazší, absolvovat přibližně stejný trénink s menší námahou. Pro ty, kteří možná žijí jinak sedavým životem, je jízda na elektrokole dostat do pohybu a do přírody. Toto cvičení, změna scenérie a čerstvý vzduch pomáhá zlepšit náladu, snižuje stres, poskytuje klidnější spánek a zvyšuje produktivitu.
Elektrokola jsou skvělá pro dojíždění do práce pár kilometrů daleko a pro rychlé vyřizování pochůzek. Protože je klasifikován jako kolo, v mnoha městech můžete jezdit po chodnících a v cyklostezkách a projíždět parky. Díky alternativním způsobům, jak cestovat do cíle, může být vaše dojíždění rychlejší než auto uvízlé v zácpě. Když lidé místo řízení jezdí na elektrokole, snižují spotřebu plynu a znečištění, čímž přispívají ke zlepšení kvality ovzduší a životního prostředí.
Většina cyklistů jede rychlostí 10 až 12 mph, ale elektrokolo může průměrně 20 mph. Elektrokola vám umožní dostat se do cíle rychleji než běžné kolo. Elektrokola nejsou nebezpečnější než běžná kola. Mají prostě jiná rizika. Elektrokola bývají bezpečnější než běžná kola, protože můžete zrychlit, abyste se dostali z cesty rychleji, a cestovat vyšší rychlostí a držet krok s provozem.
Běžné typy elektrokol
třída 1
Maximální rychlost, 20 mph; motor může dodávat energii pouze tehdy, když jezdec šlape. (Toto je známé jako „pedal assist.“) Věková omezení: Žádné ve většině států, i když některé státy, jako je Oregon, nepovolují používání žádné třídy elektrokol jezdci mladšími 16 let.
třída 2
Maximální rychlost, 20 mph; motor může dodávat energii nezávisle na pedálech. Věková omezení: žádné ve většině států. (Zejména tato elektrokola přitahují kritiku, protože spoléháním se pouze na motor mohou dosáhnout okamžitých návalů rychlosti.)
třída 3
Maximální rychlost, 28 mph — ale pouze při současném použití pedálů a motoru. Tato vozidla jsou určena pro dojíždějící a další jezdce, kteří mají zájem cestovat dále, než by tradiční jízdní kolo bez problémů umožnilo. Použití není povoleno jezdci mladšími 16 let v mnoha státech.
Rám na kolo
Stejně jako tradiční kolo, všechna elektrokola začínají se základním rámem kola s podobnými vlastnostmi a funkcemi jako jejich partneři bez pohonu. Rámy elektrokol jsou obvykle navrženy mírně odlišně od rámů neelektrických, aby se optimalizovalo umístění baterie a motoru.
Motor
V motoru vašeho elektrokola jsou umístěny pohyblivé části, které vám poskytují podporu při šlapání. Stejně jako motor automobilu mohou být některé motory elektrokol výkonnější, lehčí nebo účinnější než jiné. Zatímco mnoho značek nabízí motory pro elektrokola, u většiny elektrokol jsou pouze dva oblíbené styly motorů – střední pohon nebo náboj s pohonem.
Střední pohon
Motory se středním pohonem jsou umístěny uprostřed kola, ve středu místa, kde šlapete. Jsou k dispozici v řadě různých výkonových kapacit a poskytují stabilní těžiště a hladkou podporu, která je při šlapání přirozenější.
Nábojový pohon
Nábojové motory jsou zapouzdřeny uvnitř náboje zadního kola, poblíž zadních převodů jízdního kola. Jsou obecně dostupnější a lehčí než motory se středním pohonem, takže je snazší najít takový, který vyhovuje vašemu rozpočtu, takže stačí nasednout a vyrazit.
baterie
Motor každého elektrokola je napájen baterií. Baterie se však velmi liší velikostí, tvarem, umístěním a výkonem. Počet watthodin baterie přímo ovlivňuje, jak rychle a jak daleko můžete s asistencí jet.
Ovladač
Ovladač je vaše rozhraní se systémem elektrokola. Obsahuje tlačítka, která vám umožní zapnout a vypnout váš systém, změnit režim pomoci nebo přepínat mezi obrazovkou displeje vašeho elektrokola. V závislosti na systému elektrokola můžete mít více ovládacích funkcí, jako je indikátor baterie, ovládání světel, další metriky, jako jsou údaje o jízdě, nebo integrovaný displej.
Zobrazit
Váš displej je jako přístrojová deska vašeho elektrokola. Standardně se na displeji zobrazuje výdrž baterie a aktuálně vybraný režim, ale mnoho z nich nabízí další funkce, jako je rychloměr, metriky jízdy, sledování aktivity a mapování trasy. Váš displej může být integrován s vaším ovladačem, může být samostatnou samostatnou jednotkou nebo můžete dokonce používat svůj smartphone jako displej.
Jak se staráte o elektrokolo?
Nastavte si plán pravidelné údržby
Ať už to uděláte sami nebo vezmete své elektrokolo do cykloprodejny, vylaďte si kolo každý rok (před jezdeckou sezónou) nebo častěji, pokud jezdíte často.
01
Dobíjejte baterii, kdykoli máte příležitost
A šetřete energii při jízdě, protože šlapání na elektrokole s vybitou baterií je nejlepší přenechat superhrdinským typům.
02
Udržujte pneumatiky správně nahuštěné
Elektrokolo potřebuje pod sebou dobrý základ. Také se ujistěte, že v případě potřeby můžete opravit byt.
03
Pravidelně kontrolujte brzdy
Chcete, aby se brzdná síla vašeho elektrokola vyrovnala jeho síle podpory pedálů.
04
Pravidelně čistěte, mažte a kontrolujte svůj řetěz
Elektrokola vyžadují hodně tohoto důležitého článku v systému hnacího ústrojí.
05
Při mytí elektrokola věnujte pozornost elektrickým součástem
Před mytím elektrokolo vypněte.
Ujistěte se, že je baterie elektrokola zajištěna na svém místě.
Ujistěte se, že krytka portu nabíječky je zajištěna.
Nemyjte své elektrokolo vzhůru nohama
Motor a baterie jsou vyrobeny tak, aby odváděly vodu, když se kolo pohybuje. Převrácení kola vzhůru nohama za účelem jeho umytí může způsobit nahromadění vody v motoru a baterii a způsobit poškození.
Nepoužívejte vysokotlakou myčku ani vysokotlakou vodu
Motor, baterie, ovládání na řídítkách a displej jsou voděodolné, ale přímé postříkání těchto částí vysokým tlakem vody by mohlo způsobit poškození. Podobně se chcete vyhnout rozstřikování vysokotlaké vody přímo na ložiska a zavěšení.
Vyhněte se používání jakýchkoli silných chemických čisticích prostředků
Nejlepší je použít speciální mycí prostředek na kolo, protože agresivní chemikálie by mohly poškodit plastové části (jako jsou kryty motoru, baterie a řídicí jednotka).
Před uložením elektrokolo vždy úplně vysušte
Zbytková voda na elektrických součástech by mohla způsobit poškození. Několikrát odskočte kolo o zem, abyste setřásli přebytečnou vodu. Pomocí ručníku z mikrovlákna nebo jiného vysoce savého hadříku otřete kolo se zvláštní pozorností na šrouby a elektrické spoje. Po umytí a vysušení elektrokola vyjměte baterii a pomocí čistého, suchého mikrovlákna se ujistěte, že jsou všechny připojovací porty suché.
Nikdy neskladujte své elektrokolo venku
Ponechání elektrokola na místě, kde je vystaveno povětrnostním vlivům po delší dobu, může způsobit poškození. Skladování elektrokola ve vlhké garáži nebo sklepě by také mohlo narušit jeho úplné vyschnutí. Pokud žijete v mokrém/vlhkém prostředí, zvažte uložení svého elektrokola v prostředí s řízenou klimatizací.
Motor s vyšším výkonem
To znamená více točivého momentu nebo potenciálu vzletu z pevného startu. Všechny budou z právních důvodů nastaveny od 200 do 250 W, ale 350W motor omezený na 250W poskytne větší točivý moment než 250W motor.
Plyn
Zatímco obecně elektrická kola vyžadují, abyste šlapali, abyste aktivovali motor, některá jsou dodávána s škrticí klapkou, která může spustit motor bez šlapání. Plyn může legálně pohánět vaše kolo až na 6 km/h, takže může být užitečný, pokud potřebujete pomoc při rozjezdu z místa – zejména do kopce. Použití plynu však rychleji vybije baterii.
Hmotnost
Elektrokola jsou těžká – některá mají kvůli té baterii přes 30 kg. Nezapomeňte to vzít v úvahu, pokud jej budete potřebovat zvednout, například při vynášení po schodech nebo při montáži na střešní nosič. Zavolejte nebo navštivte prodejce, u kterého nakupujete, a zjistěte konečnou hmotnost po všech doplnění baterií, světel, brašen atd.
Pneumatiky
Pneumatiky odolné proti propíchnutí vám ušetří nutnost měnit tolik defektů – což je zvláštní problém, pokud máte motor se zadním nábojem nebo pokud bojujete s hmotností kola.


Brzdy
Hledejte hydraulické kotoučové brzdy, budou dražší, ale vyžadují méně údržby než mechanické kotoučové brzdy nebo V brzdy.
Příslušenství
Přilba je zákonným požadavkem při jízdě na kole jakéhokoli druhu. Světla, dobře viditelné oblečení, zámky, pumpa, blatníky, kryt řetězu, stojany a brašny jsou doplňky, které stojí za zvážení, i když nezapomeňte, že všechny zvyšují váhu.
Servis
Servis vašeho elektrokola je zcela proveditelný, ale pokud nemáte čas nebo odborné znalosti, vydělejte si na servis ročně přibližně 150 USD, pokud chcete, aby vám náboj, brzdy, řetěz, kazeta a převody vydržely a připravte se na přidání. to pro všechny potřebné díly. Čím levnější nákup, tím je pravděpodobnější, že v blízké budoucnosti budete muset přidat spoustu náhradních dílů.
Náš certifikát



Naše služba
Před prodejem
Profesionální prodejní tým s vámi komunikuje, aby pochopil vaše potřeby a přizpůsobil odpovídající řešení a technologie. Rozumíme tržním trendům, abychom vám pomohli lépe porozumět informacím o produktech.
Během prodeje
Během výrobního procesu zajišťujeme kvalitu každého produktu, informujeme vás kdykoli a chápeme každý klíčový krok až do dodání produktu.
Po prodeji
Výrobky společnosti mají záruční dobu. Máte-li jakékoli dotazy nebo obavy, neváhejte nás kontaktovat a my vám je co nejdříve odpovíme a vyřešíme.
Naše továrna
Daodebao Co., Ltd. je vyspělá továrna o rozloze 20 000 metrů čtverečních. S 500 zaměstnanci má společnost nejmodernější výrobní linku, dílnu na přesné obrábění, montážní dílnu a kompletní testovací zařízení, které zákazníkům poskytují záruku kvality a promyšlené služby.



Kontaktujte nás
Email: daodebao666@aliyun.com
Email: daodebao888@aliyun.com
Často kladené otázky
Otázka: Jak funguje elektrokolo?
Zatímco motor na bázi náboje bude tlačit kolo přímo, motor namontovaný na nápravě bude fungovat přes řetěz a převody ebike.
Když šlapete, snímač točivého momentu změří, kolik úsilí vynakládáte, a přizpůsobí to výkonu motoru.
Myšlenka je taková, že motor zcela nepřevezme řízení; místo toho byste měli získat konzistentní dodávku energie, která neposílá motorku vpřed.
Proto jednou z mnoha výhod jízdy na elektrokole je, že stále musíte tlačit na pedály a cvičit. Kondiční jízda na elektrokole je eminentně možná.
Napájení pochází z baterie, která může být namontována na vnější straně rámu nebo v něm skryta.
Mnoho baterií lze kvůli nabíjení vyjmout, i když jiné je třeba nabíjet na kole. Pokud tomu tak je, musíte mít kolo kde zaparkovat poblíž elektrické zásuvky.
K dispozici bude ovladač motoru, obvykle namontovaný na řídítkách nebo integrovaný v rámu, který vám umožní rozhodnout, jakou pomoc chcete, a sledovat stav baterie. Některé budou také obsahovat obrazovku s navigací a dalšími funkcemi.
Otázka: Jak regulujete výkon motoru?
Ty vám mohou poskytnout cokoli od jemného zatlačení až po spoustu výkonu pro zdolávání strmých terénních stoupání, v závislosti na specifikacích motoru motocyklu.
Některé budou mít také tlačítko „boost“, které můžete použít ke zvýšení výkonu pro krátké dávky dodatečného výkonu.
Mnoho jízdních kol nabízí také režim podpory při chůzi, který usnadňuje tlačení, když jste z kola.
Během jízdy můžete přepínat mezi úrovněmi asistence a obvykle je zde možnost úplně vypnout motor a jet pouze na pedál.
Mnoho motorů pro ebike je navrženo tak, aby se ve vypnutém stavu nebrzdily, ale stále je třeba překonat další váhu.
Otázka: Jakou váhu přidá motor ebike a baterie?
Nejlehčí systémy mají méně než 4 kg a obvykle se vyskytují na elektrických silničních kolech, ale většina systémů váží kolem 6 až 8 kg – a někdy i více.
Dodatečné montážní body a vyztužení rámu požadované na elektrokole mohou také přidat nějakou váhu navíc.
Hmotnost vašeho systému bude záviset částečně na rozpočtu, ale také na zamýšleném použití kola.
Kola, která vyžadují hodně energie, například elektrické nákladní kolo nebo e-MTB, budou mít s větší pravděpodobností těžší motor a sadu baterií.
Elektrické silniční kolo vyžaduje méně asistence a bude upřednostňovat nižší hmotnost.
Nejnovější e-silniční kola jsou téměř k nerozeznání od nemotorových kol díky elegantnímu integrovanému designu motoru a baterie.
Extra hmotnost spojená s elektrokoly stojí za to mít na paměti, pokud potřebujete svůj stroj kamkoli zvednout nebo přenést.
Pokud tomu tak je, zvažte, jak velkou váhu navíc můžete pohodlně zvládnout.
Při každodenním ježdění by však výhody motoru měly převýšit jakoukoli váhu navíc, zejména pokud jde o stoupání… pokud vám nedojde baterie.
Otázka: Jak jezdíte na elektrokole?
Zapnete motor, pomocí ovladače zvolíte požadovanou úroveň asistence a poté šlapete. Motor výrazně usnadní počáteční zrychlení a poté vám pomůže udržet rychlost, zejména když potřebujete vyjet kopec.
Vzhledem k vyšší hmotnosti motoru a baterie se však elektrokolo může chovat o něco pomaleji než kolo bez podpory.
Může mít také širší pneumatiky, aby nesly extra váhu a poskytovaly větší přilnavost, a obvykle bude mít kotoučové brzdy, protože je zde více hmoty na zpomalení a zastavení.
Otázka: Jaký dojezd bude mít elektrokolo?
Obvykle získáte indikátor stavu baterie, zatímco některé řídicí systémy vám při jízdě poskytnou odhadovaný dojezd nebo regulují výkon, abyste dosáhli plánované vzdálenosti.
Některá ebike vám umožňují připojit druhou baterii, která se může vejít do klece na láhev, abyste dosáhli vyššího dosahu. Můžete také snížit úroveň asistence během jízdy, abyste šetřili baterii a prodloužili dojezd kola.
Zatímco mnoho značek nabízí odhadovaný dojezd pro konkrétní model kola a je možné odhadnout teoretický dojezd kola na základě výkonu motoru a kapacity baterie, v konečném důsledku to závisí na úrovni asistence, kterou používáte, a na terénu.
Úplné dobití baterie ze sítě může trvat přibližně tři hodiny až devět hodin nebo více v závislosti na modelu, nabíječce a kapacitě baterie.
Otázka: Jaké typy elektrických kol existují?
Nejběžnějšími typy elektrokol jsou hybridní a horská kola.
Nejlepší elektrická hybridní kola mají ploché tyče a robustní pneumatiky odolné proti propíchnutí, které jsou užitečné pro jízdu na kole do práce, nakupování a klidnější jízdy.
Mohou mít také blatníky (nebo očka pro přidání blatníků po celé délce), nosič a světla a někdy mají design rámu, který usnadňuje nastupování a vystupování z kola.
Elektrická horská kola mají obvykle silný motor s vysokým točivým momentem, který vám pomůže dostat se do volných terénních stoupání a přes překážky. Jakmile se dostanete nahoru, motor lze vypnout a užít si jízdu z kopce.
Roste také počet elektrických silničních kol. Se sklopnými řídítky jsou navrženy tak, aby jezdily rychle a jsou obvykle relativně lehké (pokud jde o elektrokola), pomáhají s ovladatelností a stoupáním do kopce.
Roste také počet elektrických gravel biků. Se širšími pneumatikami, které vám umožní jezdit v terénu s jistotou a shodit řídítka pro silniční rychlost, jsou e-gravel kola navržena tak, aby nabízela všestrannost, která skutečně rozšíří vaši jízdu.
Nejlepší elektrická skládací kola budou navržena pro všestrannost a kompaktní velikost. Lze je složit a vzít s sebou do veřejné dopravy nebo pro snazší uskladnění doma/v práci, takže by pro mnoho lidí mohly být tím nejlepším kolem na dojíždění.
Existují také elektrická nákladní kola určená k přepravě nákladů pro dodávky po městě a další každodenní úkoly, kde mohou nahradit osobní automobil nebo dodávku.
Ať už si vyberete kterékoli elektrokolo, doporučujeme vám přečíst si naše průvodce pojištěním elektrokol a údržbou elektrokol a postarat se o to, co bude pravděpodobně značná investice.
Stručně řečeno, pokud chcete při své jízdě pomocnou ruku, můžete si najít elektrokolo podle svých potřeb.
Otázka: Můžete přeměnit kolo na ebike?
Tyto sady jsou často dostupnějším způsobem, jak elektrifikovat jízdu, ve srovnání s nákupem zcela nového elektrokola.
Sady pro přestavbu elektrického kola budou obsahovat motor a také baterii pro jeho napájení. Budou mít také ovládací prvky, takže můžete nastavit výkon motoru. Ovládací prvky se často montují na řídítka kola.
Konverzní sady se obvykle dodávají se senzory pro detekci rychlosti a úrovně příkonu potřebného k zajištění toho, aby motor odpovídal vašim potřebám.
Otázka: Jak mohu ovládat kolo?
Pouze pedál
Na elektrokole můžete kdykoli šlapat stejně jako na běžném kole. Motor nevytváří žádný extra odpor, takže se bude cítit přesně jako běžné kolo. V závislosti na modelu, který si zakoupíte, bude vaše kolo dodáváno buď se 3 nebo 8 převody, nebo se speciálním vnitřním hnacím ústrojím NuVinci® N360™, které vám poskytne neomezený počet převodů.
Pedal-Assist (někdy nazývaný Electric-Assist)
V tomto režimu můžete využít kombinovanou lidskou a elektrickou energii. Jakmile tento režim zapnete tlačítkem on/off na řídítkách, motor bude při šlapání jemně poskytovat elektrickou energii. Stále můžete měnit rychlostní stupně, jak se mění terén, abyste využili větší točivý moment nebo vyšší rychlost. Je to úžasný pocit používat režim podpory pedálů, protože díky němu je jízda na kole bez námahy, vyrovnává kopce a osvobozuje vás od toho, abyste si jen užívali sami sebe a krajinu.
Režim podpory pedálů poskytuje tři úrovně pomoci: Nízká (30 %), Střední (60 %) a Vysoká (100 %). Procento jednoduše udává, kolik dodatečného výkonu motor poskytne k doplnění vašeho šlapání. Nízké nastavení přidává k vašemu šlapání dalších 30 % výkonu, zatímco High jej v podstatě zdvojnásobuje. Jednoduchým stisknutím tlačítka přepnete mezi různými úrovněmi.
Pouze elektrické
Tento provozní režim vám umožňuje sedět a odpočívat, zatímco necháte motor pracovat. Chcete-li použít režim „pouze elektrický“, jednoduše otočte plynem umístěným na levém řídítku a ucítíte, jak se motor nakopne a žene vás vpřed. Chcete-li pokračovat, držte plyn otočený, nebo jej uvolněte, pokud jste připraveni začít šlapat nebo chcete zastavit. Vezměte prosím na vědomí, že podle federálních předpisů je maximální rychlost v čistě elektrickém režimu omezena na 20 mil za hodinu.
Otázka: JAK MOHU OPTIMALIZOVAT ŘADU SVÉHO ELEKTROKOLA?
Kadence: Pomalé šlapání je z hlediska energie nákladné, zatímco udržování kadence nad 50 otáčkami za minutu může optimalizovat vaši pohonnou jednotku.
Hmotnost: Pokud budete s sebou nosit méně zavazadel, snížíte celkovou hmotnost kola a vaše elektrokolo bude déle v provozu.
Startování a brzdění: Stejně jako u auta je při jízdě na elektrokole efektivnější ujet delší vzdálenost konstantní podobnou rychlostí, než zastavovat a rozjíždět.
Řazení převodů: Zůstat na správném převodovém stupni zajistí, že kolo bude efektivnější.
Tlak v pneumatikách: Pneumatiky vždy nahustěte na maximální přípustný tlak pro co nejhladší a nejefektivnější jízdu.
Q: JAK JEZDÍTE NA ELEKTROKOLE?
Naší radou je začít pomalu a poznat pocit, ovladatelnost a hmotnost svého elektrokola, když poprvé začnete jezdit. Zvykněte si na používání elektrického asistenta, a než se nadějete, budete zdolávat kopce, jako by nic, a s lehkostí se vzdálit od semaforů!
Q: JAK DLOUHO VYDRŽÍ MOTORY NÁBOJE E-BIKE?
Otázka: Proč byste si vybrali elektrokolo?
Elektrokola jsou také z právního hlediska ve velmi privilegovaném postavení, protože podle příslušného evropského práva (nyní platného ve Spojeném království – technicky řečeno „harmonizovaného“ s právem Spojeného království) jsou v naprosto stejném právním postavení jako kola bez pohonu, takže přinášejí všechny známé výhody kol, ale bez jakékoli byrokracie, která je běžně spojena s výkonem motoru.
Kromě zřejmých výhod motoru – pomáhá vám dostat se do kopců snadněji a s menším množstvím potu – existuje několik dalších výhod, které vás na první pohled nemusí napadnout.
Pokud máte opakované zranění nebo nemoc, elektrokola vám mohou pomoci pokračovat v jízdě na kole, než abyste se museli úplně vzdát šlapání.
Elektrokola vyplňují mezeru mezi dostatečně krátkými cestami pro chůzi nebo jízdu na kole bez pohonu a delšími cestami, kde může být zapotřebí vlak nebo auto.
Do práce az práce se můžete dostat rychleji na e-cyklu a přeměnit dojíždění na volný čas.
Mohou být životaschopnou náhradou za druhý vůz se všemi ekologickými, finančními a dalšími výhodami, které to obnáší.
Jezdci na elektrokolech často říkají, že se v provozu cítí bezpečněji než při jízdě na bezmotorovém kole, protože mimořádné zrychlení a zrychlení kopců znamená, že rychlost ostatních projíždějících vozidel je nižší, než by jinak byla. Rychlé zrychlení mimo značku také znamená, že můžete rychleji vyčistit stojící provoz.
Můžete převážet těžší náklady snadněji než na běžném kole, takže mnoho nákupů a školního běhu by nyní mohlo být možné s elektrokolem.
Stále máte dostatek pohybu – e-cyklistika není podvádění! Mnoho studií prokázalo, že e-bikeři mají spoustu velmi prospěšného aerobního cvičení. Naprostá většina elektrokol má nastavení úrovně výkonu na ovládacích prvcích na řídítkách, které vám umožní snížit výkon, pokud chcete více cvičení, nebo jej zvýšit, pokud potřebujete další pomoc. Některé mají dokonce displej propojitelný pomocí Bluetooth s monitorem srdečního tepu, který zobrazuje vaši srdeční frekvenci a spálené kalorie.
Otázka: Jak napětí ovlivňuje provoz elektrokola?
Baterie s vyšším napětím fungují efektivněji, což vysvětluje, proč mohou zvýšit výkon vašeho kola. Tyto vysokonapěťové baterie potřebují méně proudu a zároveň dodávají stejné množství energie jako nízkonapěťové baterie. Protože potřebují pracovat méně, mají vyšší účinnost a mnohem delší dojezd na baterie.
Vysokonapěťové baterie pomohou vašemu kolu získat extra tlak, který potřebuje ke zdolávání kopců nebo přesunutí masivnějších lidí nebo nákladu. Dělá to tak, že se elektřina z baterie do motoru dostane rychleji ve srovnání s bateriemi s nižším napětím.
Otázka: Proč jsou ampérhodiny u elektrokol důležité?
Protože ampérhodiny fungují jako plynová nádrž, ampéry jako plyn a volty jako průtok plynu, tyto parametry vám pomohou zjistit, jak dlouho vydrží nabití při maximální kapacitě, což vám dává watthodiny. Bez znalosti ampérů nebo ampérhodin pro baterii vašeho jízdního kola by bylo porovnávání modelů složité. Zesilovače vám také pomohou najít nejlepší nabíječku pro vaši jízdu.
U baterie a nabíječky uvidíte ampéry. Vyšší ampéry na nabíječce vám kolo dobijí mnohem rychleji. Ampéry uvedené u nabíječky udávají, kolik ampérů nabíječka přenese do baterie za hodinu.
Například standardní dvouampérová nabíječka každou hodinu přidá dva ampéry energie zpět do baterie. Dobití 13ampérové baterie z 10 % na 90 % by trvalo 5,2 hodiny. Pokud jste standardní nabíječku vyměnili za ultrarychlý model, který se pohybuje sedm ampér za hodinu, doba nabíjení klesne na 1,5 hodiny.
Otázka: Do kolika kategorií lze elektrokolo rozdělit?
Kolo vybavené motorem, který poskytuje asistenci, pouze když jezdec šlape, a který přestává poskytovat asistenci, když kolo dosáhne rychlosti 20 mph.
Elektrokola třídy 2
Jízdní kolo vybavené motorem, který může být použit výhradně k pohonu jízdního kola a který není schopen poskytnout pomoc, když kolo dosáhne rychlosti 20 mph.
Elektrokola třídy 3
Kolo vybavené motorem, který poskytuje asistenci, pouze když jezdec šlape, a který přestává poskytovat asistenci, když kolo dosáhne rychlosti 28 mph.
Jsme známí jako jeden z předních výrobců a dodavatelů elektrických kol v Číně. Neváhejte a kupte si vysoce kvalitní elektrické kolo na prodej zde z naší továrny. Dobré služby a konkurenceschopné ceny jsou k dispozici.
